Geschiedenis
|
Het idee van garden pulling is min of meer opgedaan in Amerika. Garden pulling in Amerika bestaat al vele jaren. Met zitmaaiers werden wedstrijden gehouden. Maar zitmaaiers zijn niet gebouwd voor trekker trek en al snel kwamen speciaal geprepareerde machines op de baan. Op vakantie kwamen twee Nederlander op een wedstrijd verzeilt. Het idee werd mee naar Nederland genomen en de initiatiefnemers gingen aan de slag. Hoewel de eerste garden puller was voorzien van een benzinemotor werd al vrij snel overgestapt naar een dieselmotor. De onderdelen lagen voor het oprapen bij de diverse sloperijen. Nadat er twee tractoren af waren werd begonnen aan de sleepwagen. Vele zaterdagen werd er garden pulling bedreven door een handjevol enthousiastelingen. Toen er uitnodigingen kwamen om demonstraties te verrijden op diverse trekker trek wedstrijden werd de mogelijkheid met beide handen aangepakt. We schrijven ’96-’97 als steeds meer mensen te zien krijgen wat garden pulling inhoud. Dit resulteert al snel in een aantal bouwers die enige tijd erna een tractor op de baan zetten. In 1999 wordt het reglement ge-update en het is 2000 als het eerste officiële kampioenschap een feit is.
|
|||
| Garden pulling betekent eigenlijk zelf bouwen. Alles aan de machines is eigenbouw. Het ontwerp van het frame, de aandrijflijn en het plaatwerk. Hoewel de motor, versnellingsbak en achteras veelal van de sloop komen moeten deze nog speciaal geprepareerd worden om gebruikt te kunnen worden voor garden pulling. Denk bijvoorbeeld aan de planetaire eindvertraging die op de (versmalde) achteras moet worden gebouwd. De motor zal goed onderhanden moeten worden genomen voordat het niveau wordt bereikt van de huidige gardenpullers. Kortom: Garden pulling is de sport voor de enthousiaste sleutelaar die niet terugdeinst voor eigenbouw. | |||
| De bovenstaande tekst mag, mits onveranderd, overgenomen worden voor publicatie zonder toestemming van de auteur voor programmaboekjes e.d. | |||